A gyártás során az alkatrészeket megfelelően -a jármű szerkezeti jellemzői és működési követelményei alapján- kell feldolgozni és össze kell szerelni annak érdekében, hogy a gokart megfelelő szilárdsággal, stabilitással és kezelhetőséggel rendelkezzen. Bár a gokart szerkezete viszonylag egyszerű, az alváz pontossága és az alkatrészek illeszkedése magas színvonalat követel meg; következésképpen a gyártás minőségét szigorúan ellenőrizni kell.
Az alvázgyártás kritikus lépés a gokartgyártásban{0}}. Elsődleges anyagként általában nagy szilárdságú acélcsöveket használnak, amelyeket olyan folyamatokkal alakítanak ki, mint a vágás, hajlítás, pozicionálás és hegesztés. A hegesztést követően az alváz méretellenőrzésen és felületkezelésen esik át,-beleértve a rozsda eltávolítását és a védőbevonatok felvitelét,-hogy javítsák a korrózióállóságot és meghosszabbítsák az élettartamot. Az egyéb alkatrészeket, mint például a kormányszerkezeteket, a fékrendszereket és a hajtáslánc-alkatrészeket a tervezési előírásoknak megfelelően megmunkálják, és minőségellenőrzésen esnek át.
A jármű összeszerelési szakasza elsősorban a kész rendszerelemek integrálását foglalja magában,{0}}beleértve a hajtásláncot, a hajtásláncot, a kormányrendszert, a fékrendszert, az ülést és a biztonsági berendezéseket. Az összeszerelés során a különböző alkatrészek pozicionálását és csatlakozási pontosságát úgy kell beállítani, hogy a rendszerek összehangoltan működjenek a járműhasználat során. Az összeszerelés befejezése után a jármű átfogó hangoláson és teljesítményteszten megy keresztül; Az olyan kulcsfontosságú szempontokat, mint a teljesítmény, a fékezési hatékonyság, a kormányzás érzékenysége és a biztonsági jellemzők ellenőrzik, hogy biztosítsák a követelményeknek való megfelelést a jármű üzembe helyezése előtt.
